VW pondrá a prueba el primer camión híbrido de recolección de basura, un Constellation 17.280 6×2 Híbrido que promete ahorrar hasta 15% en combustible.
Volkswagen pondrá a prueba, en las calles de Río de Janeiro, Brasil, el primer camión híbrido de recolección de basura. Basado en un concepto de reaprovechamiento de energía similar al de los autos de Fórmula 1, se espera que el Constellation 17.280 6×2 Híbrido alcance una economía en el consumo de combustible de hasta 15%.
Río de Janeiro será una de las primeras ciudades en el mundo en disponer de esa tecnología para su limpieza pública. Nueva York, una referencia mundial en tendencias verdes, ya se beneficia de las ventajas ambientales que brinda ese mismo sistema.
Debido a su menor consumo de combustible, el camión híbrido contribuye a reducir los niveles de emisión contaminante. La prueba de este proyecto durará tres meses. El vehículo circulará en un turno en los alrededores del estadio de Maracaná, y su performance y consumo serán evaluados constantemente.
El sistema que se ha adoptado en el prototipo Constellation Híbrido incorpora el mismo concepto de recuperación de la energía cinética (KERS) que se utiliza en los autos de Fórmula 1. Este sistema almacena en acumuladores hidráulicos la energía recolectada durante el frenado y posteriormente la utiliza para la partida.
Esa tecnología presenta uno de sus mejores índices de reaprovechamiento en operaciones del tipo “avanza y para”. La gran ventaja de este modelo híbrido en relación con otros similares es el dispositivo de almacenamiento de energía que utiliza: mientras que otros sistemas emplean baterías o ultracapacitores, aquí se optó por los acumuladores hidráulicos debido a que son más adecuados a la realidad brasileña.
