La marca del óvalo le cuenta a TruckMagazine.com.ar los detalles de las nuevas versiones del utilitario. Además, anticipa cómo vienen las pruebas de la E-Transit.
Dos versiones Minibús y una Van se suman a la gama del utilitario, que ofrece un motor más potente y, por primera vez, caja automática. Fotos, datos y precios.
Como parte del proyecto junto al arquero de la Selección, el óvalo facilitará una Transit para trasladar las colectas destinadas a la asociación Causa Niñez.
Sumará el motor turbodiésel EcoBlue 2.0 de 165 CV y una transmisión automática de diez velocidades, en versiones Van 12,4 m3 y Minibús 17+1. Se lanzará en marzo.
El óvalo iniciará un programa de pruebas con empresas interesadas en el producto para definir la configuración de versiones. Ofrece hasta 317 km de autonomía.
El inicio de la producción en Uruguay potenció al utilitario de Ford, que viene duplicando ventas y ya está 2° en su segmento. Lo explica Juan Carlos Janocko.
En el evento a realizarse del 9 al 11/8 en La Rural, la compañía exhibirá la van mediana de techo elevado, la Minibus y la van larga TE convertida en motorhome.
Lo anunció la marca del óvalo durante una reunión con el presidente uruguayo Luis Lacalle Pou. La producción se destinará a los mercados de América del Sur.
Es una ampliación de gama del utilitario grande, con la nueva versión Van Mediana Techo Normal y el regreso a la oferta del Minibús 17+1. Desde $797.994.