Es el primero en su tipo en la Argentina. Aún no se comercializa, pero ya se prueba en buses eléctricos. En qué se diferencia de un neumático convencional.
La empresa líder en renovación de neumáticos ratificó su apuesta sustentable: logró un ahorro del 40% en consumo eléctrico y redujo su impacto ambiental.
La empresa de renovación de neumáticos batió récord de producción en 2022 y va por más... Ya acumula USD 1 millón en inversiones para tecnología y sustentabilidad.
Ubicado en la localidad bonaerense de Pigüé, el nuevo Truck Center de Neumáticos Magno fue construido con técnicas y materiales que respetan el medioambiente.
Desde la fabricación de la primera cubierta radial de la marca para el segmento, hasta la actualidad, la firma produce los modelos Fatecargo y Fatexpress en San Fernando.
Con el apoyo del distribuidor local Gervasini Neumáticos, la compañía realizó una actividad de formación en una escuela técnica de la Ciudad de Neuquén.
Mejoran el andar, extienden su vida útil y ofrecen un rendimiento más alto por kilómetro sobre los SR-200 y DR-400. Breve contacto al volante de un camión Scania.
La firma líder en renovación de neumáticos para transporte incorporó nueva maquinaria en su planta de Morón. En tres años ya suma inversiones por USD 1 millón.
El equipo de ventas de Gomería Altamirano participó de una jornada de trabajo en la que Fate brindó detalles sobre los nuevos neumáticos Fatecargo SR-210 y DR-410.