El segmento no sólo avanza en ventas, sino también en producción a nivel local. Son vehículos para la “última milla” en logística, de bajo costo de mantenimiento.
Es el primer modelo chino que se produce en el país. Utiliza un 30 por ciento de partes argentinas. Tiene una capacidad de carga máxima de una tonelada.
Un representante local invertirá 20 millones de dólares para producirla en la Argentina. Se crearán 200 puestos de trabajo entre directos e indirectos.
Por ahora en preventa, el mini truck de la marca china amplía su gama con las versiones Box y Box Refrigerado, por 17.500 y 23.500 dólares, IVA incluido. Los detalles.