Se coloca detrás de la cabina. En un 6x2, eleva la autonomía a casi 800 km. La analizamos en detalle y te contamos diez puntos clave de su implementación.
Cómo es y qué propone el primer extrapesado de la marca alemana, concebido (por ahora) para Escalabilidad hasta 55,5 toneladas. La opinión de Martín Egozcue.
Qué propone el camión urbano de la marca china que evaluamos en versión "Flatbed”, de 5 toneladas de carga máxima. La ecuación a cambio de $12.514.550.
Qué propone la nueva versión del extrapesado, posicionada como el ingreso a la gama en Escalabilidad, bitren de 60 toneladas y transporte de combustible.
La marca sueca me invitó a probar en la ruta, en la vida real, las tecnologías en seguridad de la Línea F. Y hasta pude dormir en el camión. Crónica fotográfica.
Con la nueva Línea F, la marca sueca ofrece los máximos niveles de seguridad y confort. Un tractor para escalabilidad y bitren. Contacto de TruckMagazine.com.ar.
Con la nueva Línea F, la marca sueca ofrece un tractor de baja tara y equipamiento diferencial para transporte de combustible. Contacto de TruckMagazine.com.ar.
La marca italiana enfoca cada vez más su oferta en camiones fabricados en Argentina, nacionalizando modelos como el 15 tons. Entrevista de TruckMagazine.com.ar.
Son tres nuevas versiones que se suman a la oferta de la quinta generación. Mejoras en consumo, seguridad y asistencias al conductor. Precios y fichas técnicas.
Los camiones extrapesados de la marca alemana finalmente no se lanzarán este año por “cuestiones estratégicas”, según averiguó TruckMagazine.com.ar. Los detalles.