Llega desde Turquía, por ahora en versión furgón de 12,9 m3 o 1.260 kg de capacidad de carga. Motor diésel 2.5 de 150 CV, sin urea, y caja MT6. Precio: USD 49.900.
La marca coreana lo confirmó luego de realizar su primera prueba con un camión autónomo, en un viaje de 40 kilómetros. Cómo es el nivel 3 de autonomía.
Con el nuevo motor también se reduce hasta 10 por ciento el consumo. Además, se amplió el intervalo de mantenimiento a 20.000 kilómetros. Desde USD 45.500.
En un relevamiento exclusivo de TruckMagazine.com.ar, las principales terminales de vehículos comerciales analizan el año que concluye y anticipan el próximo.
El célebre personaje del actor Luis Rubio se sube a los modelos H100 y HD78 de la marca coreana. No te pierdas sus dos pruebas delirantemente racionales…
Es un camión liviano, de 6,5 toneladas de PBT y 3,8 toneladas de carga útil, en configuración de doble cabina y siete plazas. Precio: USD 48.900, IVA incluido.
Analizamos al utilitario de 1.300 kg de carga, que evoluciona en mecánica, capacidad y equipamiento, pero con faltantes comparativos, por 29.800 dólares.
Es un camión pensado para camilla de traslado de vehículos, con la posibilidad de transportar también hasta seis pasajeros; o para transporte de carga y cuadrillas.
La garantía se amplía a 5 años sin límite de kilometraje, por ahora por tiempo limitado. La financiación es con los bancos Santander y ICBC, con tasa del 17%.
Es un utilitario de hasta 1,3 toneladas de carga neta que regresa al mercado local con novedades en mecánica, capacidades y equipamiento. Desde 28.500 dólares.