En un relevamiento exclusivo de TruckMagazine.com.ar, las principales terminales analizan el año que concluye y anticipan el próximo para el mercado argentino.
El concesionario de la marca japonesa, con base en La Plata, hace un balance de los primeros cuatro años de operación. Entrevista exclusiva a Juan Pablo Simone.
La marca japonesa acaba de lanzar la Serie 500 a nivel local y ratifica su proyecto de largo plazo en el país. Entrevista a Víctor Moure, el Director Comercial.
Son los camiones pesados de la marca japonesa, de perfil interurbano. En chasis y tractor, pensados para múltiples aplicaciones. Los precios y las fichas técnicas.
En un relevamiento exclusivo de TruckMagazine.com.ar, las principales terminales analizan el año que concluye y anticipan el próximo para el mercado argentino.
La Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza realizó su celebración de fin de año y HINO Avanz fue uno de los sponsors, con los 816 y 514 de la Serie 300.
La empresa de asistencia vehicular sigue ampliando su flota de la marca japonesa y ahora eligió un doble cabina para llevar hasta dos vehículos y siete pasajeros.
Es el primer modelo de transporte de pasajeros de la marca nipona en el país. Chasis y tren de potencia japonés y carrocería nacional. Para 20, 24 o 26 pasajeros.
La marca japonesa prepara una develación que ampliará su portafolio en el mercado local. Se mostrará desde Expotransporte, en La Rural, del 18 al 21/9. ¿Qué será?
Ya se ofrece en los modelos 616, 716 y 816. Y a futuro será de serie en todo el catálogo. Es un desarrollo de industria argentina, incluso pensado para exportación.