Es el primero en su tipo en la Argentina. Aún no se comercializa, pero ya se prueba en buses eléctricos. En qué se diferencia de un neumático convencional.
Desde la fabricación de la primera cubierta radial de la marca para el segmento, hasta la actualidad, la firma produce los modelos Fatecargo y Fatexpress en San Fernando.
Mejoran el andar, extienden su vida útil y ofrecen un rendimiento más alto por kilómetro sobre los SR-200 y DR-400. Breve contacto al volante de un camión Scania.
El equipo de ventas de Gomería Altamirano participó de una jornada de trabajo en la que Fate brindó detalles sobre los nuevos neumáticos Fatecargo SR-210 y DR-410.
En un espacio de trabajo colaborativo y aprendizaje, realizado en Armstrong, Fate presentó detalles de los nuevos neumáticos Fatecargo SR-210 y DR-410.
Son dos nuevos neumáticos, direccional y de tracción, con tecnología Smart Pattern, que mejora la eficiencia, seguridad y sustentabilidad. Lo explica Juan Scassi.
Los flamantes neumáticos destinados al transporte pesado ofrecen una mejora en el rendimiento y optimizan la relación costo/kilómetro en servicios regionales.
Equipos de ambas compañías participaron del Fatecargo Workshop, evento organizado por la fabricante de neumáticos en su planta industrial de San Fernando.