Análisis: Scania R 450 6×2 Highline en Argentina
Con la nueva tecnología de inyección XPI que reduce el consumo y eleva las prestaciones, es un tractor para aprovechar la “Escalabilidad” hasta 60 toneladas.
Notas de Pruebas
Análisis: Hino Serie 300 816 Automático en Argentina
El liviano de la marca japonesa es el único del segmento que ofrece transmisión AT. ¿Ventajas? Facilidad de manejo, mayor confort y consumo más previsible.
Análisis: Volkswagen Robust 17.230 en Argentina
Dónde evoluciona frente al Worker que reemplaza. Qué hereda del Constellation. En qué se diferencia de sus rivales. Y también, cuáles son sus faltantes.
Análisis: Volkswagen Constellation 19.360 – Tractor 4×2 MT...
Cómo es la nueva propuesta de la marca alemana para el segmento pesado, justo cuando se espera un incremento en la demanda de potencias entre 300 y 400 caballos.
Prueba: Iveco Tector Auto-Shift
Cómo es la nueva versión automatizada del semipesado de la marca italiana, con transmisión Eaton de 10 velocidades y el motor FPT llevado a 6.7 litros y 300 CV.
Análisis: Iveco Tector Attack 150E21 (15 toneladas)
Una nueva propuesta entre Vertis y Attack 17 tons, que incorpora un nuevo motor FPT con la mayor potencia y torque del segmento. ¿Se fabricará en Argentina?
Prueba: Hyundai H100 en Argentina
Analizamos al utilitario de 1.300 kg de carga, que evoluciona en mecánica, capacidad y equipamiento, pero con faltantes comparativos, por 29.800 dólares.
Volvo probó el VM para demostrar su productividad
La marca sueca realizó un test drive de 1.800 km con un 330 4x2 Tractor con 43.000 kg de carga. Midió consumo de gasoil y urea. Cifras e impresiones, en video.
Prueba: Kia K2500 en Argentina
Analizamos al utilitario de hasta 1.500 kg de carga neta, que evoluciona en seguridad y confort, ahora con motor Euro 5. Qué propone a cambio de 29.900 dólares.
Prueba: Ford Cargo 1723 4×2 Tractor AT
Uno de los semipesados más exitosos se renovó bajo Euro 5. Aumentó en cilindrada, potencia y equipamiento, además de sumar una caja automatizada.
