El neumático para transporte Fate cumple 20 años
Desde la fabricación de la primera cubierta radial de la marca para el segmento, hasta la actualidad, la firma produce los modelos Fatecargo y Fatexpress en San Fernando.
Desde la fabricación de la primera cubierta radial de la marca para el segmento, hasta la actualidad, la firma produce los modelos Fatecargo y Fatexpress en San Fernando.
El desembolso incluirá a la fábrica de Tucumán, así como a la red de servicios. El foco estará puesto en la sustentabilidad, la innovación y el desarrollo de competencias.
Dos versiones Minibús y una Van se suman a la gama del utilitario, que ofrece un motor más potente y, por primera vez, caja automática. Fotos, datos y precios.
En Expoagro, presentó nuevos productos que cubren toda la vida del camión, reveló nuevas alianzas y relanzó la campaña Kilómetro a Kilómetro.
La marca alemana lo presentó al público por primera vez y confirmó la fecha de lanzamiento en Argentina. Cómo será la gama del camión 100% eléctrico.
Con la nacionalización completa de su portfolio de camiones, la marca aspira al primer puesto en el ranking de patentamientos en el mercado local. ¿Lo logrará?
Un camión de 6 toneladas y otro de 9 toneladas ingresarán este año a las plantas de Venado Tuerto y Caseros. La marca quiere más integración local de partes.
Está formada por cuatro tubos de fibra de carbono ultra livianos que van detrás de la cabina. Cuánto aumenta el rendimiento y cuándo se lanza en la Argentina.
Es el primer camión de propulsión eléctrica a la venta en el mercado local. Es un liviano de 6 toneladas de PBT y hasta 250 km de autonomía. Precio: $26 millones + IVA.
Es el primer camión mediano de la marca del diamante en el país. En chasis de 17 tons de PBT y 245 CV, para aplicaciones interurbanas. Precio: $26 millones + IVA.
Desde la fabricación de la primera cubierta radial de la marca para el segmento, hasta la actualidad, la firma produce los modelos Fatecargo y Fatexpress en San Fernando.
Es el primer camión de propulsión eléctrica a la venta en el mercado local. Es un liviano de 6 toneladas de PBT y hasta 250 km de autonomía. Precio: $26 millones + IVA.
Cómo es y qué propone el primer extrapesado de la marca alemana, concebido (por ahora) para Escalabilidad hasta 55,5 toneladas. La opinión de Martín Egozcue.
En los dos primeros meses del año, el índice aumentó un 16% y en los 12 últimos meses, el 134%. El informe desde FADEEAC con el impacto en cada rubro.
La marca del óvalo le cuenta a TruckMagazine.com.ar los detalles de las nuevas versiones del utilitario. Además, anticipa cómo vienen las pruebas de la E-Transit.